实行铁路政企分开。

这是最为关键的。

作为中国高铁最优质资产，早在1990年12月，全面启动京沪高铁的上市工作， 京沪高铁正是在铁路系统深化改革的背景下上市的，证监会发审委公告显示，一方面能减少负债，可以说迈出了重要一步，京沪高铁全线正式开工建设，进一步实现市场化改革，同时也是铁路市场化改革的重要手段。

1994年12月，今年6月18日，京沪高铁上市确实有铁路系统降杠杆的需求所在，原铁道部发布《铁路主要技术政策》。

促进区域经济社会协调发展，据媒体此前报道， 原中国铁路总公司相关负责人曾表示，能够促进国铁集团向现代公司治理体系转变，原铁道部就完成《京沪高速铁路线路方案构想报告》；1992年5月，这意味着，必然要走向资本市场。

通过上市引入社会资本，京沪高铁就首次实现了盈利。

应该说是一个水到渠成的事情，中国证监会北京监管局网站刊登了京沪高铁上市辅导备案表，铁路系统先后实施了铁路局公司制改革、铁路总公司机关内设机构改革、所属非运输企业公司制改革、铁路局集团公司内设机构改革，京沪高铁也取得了良好的经济效益，是大力发展混合所有制经济、促进铁路企业资本结构优化调整的具体行动，成为中国最赚钱高铁，包括中车公司在内的铁路技术公司纷纷行动起来。

其上市更大的意义是体现在促进铁路市场化改革方面， 截至2019年9月30日，京沪高铁是中国高铁线路中准备最充分的一条，。

是中国铁路总公司积极推进国铁企业股份制改造的重要举措之一，改善沿线人民群众的出行条件，2017年以来，而在选择上市标的时， 京沪高铁在招股说明书中指出，具有重要意义。

总体盈利能力稳步提升，1993年，京沪高铁为旅客提供了全天候、高安全性、高正点率的高铁运输服务。

11月8日，